O conjunto mecânico do GAC Aion Y será formado

por um motor elétrico de 204 cv de potência e

22,9 kgfm de torque. O pacote de baterias tem 63,2 kWh.

O visual do modelo mescla elementos de SUV e minivan,

mas ele será comercializado pela fabricante como um

utilitário esportivo. O Aion Y tem capô curto e elevado,

e uma coluna A bastante inclinada e prolongada,

Em relação ao YUAN PLUS, um de seus rivais

em termos de porte, o SUV MEDIO elétrico da GAC AION Y PLUS

tem como vantagem as dimensões e o preço,

com uma lista de equipamentos similar.

A GAC vai oferecer um pacote de assistências ativas

de segurança (o chamado Adas nível 2) com controle

de cruzeiro adaptativo (ACC), frenagem automática de

emergência e assistente de permanência em faixa.

Os faróis dianteiros contam com formato um tanto inusitado,

que lembra um “Y”, e chegam a invadir o para-choque.